Кругосветка. Мечта или реальность?

Доброго времени мои читатели и случайные гости.

Ранее я уже высказывал шальную мысль о воплощении в жизнь кругосветного вело путешествия, но так и не нашёл ни попутчиков, ни сил заставить себя реализовать эту прекрасную идею в одиночку… Время идёт, правильнее сказать проходит и исчезает бесследно. И в очередной раз поймал себя на мысли о бесцельно проживаемой жизни, о собственной неустроенности в этом мире, в общем всё довольно печально… Где те приключения и путешествия о которых взахлёб читал в книгах в детстве, где те безумные впечатления, мысли о которых не покидают меня до сих пор??? И вот в очередной раз решил поставить себе цель и новую точку отчёта, на этот раз взвесив все за и против, а главное учтя собственные желания накопившиеся за всю мою прожитую жизнь пришёл к следующему решению: ПОРА ДЕЙСТВОВАТЬ и воплощать мечты в жизнь! Что на этот раз? Какие планы и пути реализации?

На этот раз я решил воплотить в жизнь идею о кругосветке на яхте построенной самостоятельно! Да именно самостоятельно по проекту известного яхтенного дизайнера Van de Stadtа. Выбор пал на самостоятельную постройку по нескольким причинам:

1. Уверенность в качестве лодки для долгосрочного кругосветного плавания.
2. Индивидуальный интерьер заточенный под собственные нужды.
3. Изначально запроектированны все собственные пожелания по инженерному обустройству и комфорту.
4. Финансово новая лодка данного класса стоит в разы дороже построенной самостоятельно.
5. Наконец реализация собственных амбиций и приложение рук.

Да я понимаю, что на реализацию первого этапа (постройка лодки) потребуются значительные затраты времени и сил, не считая финансовой составляющей. Теперь подробнее о времени, средствах и местах. Собственно само кругосветное путешествие планирую уложить в срок не более 2-х лет, а может и быстрее, а вот с первой частью постройкой подходящей яхты немного сложнее, но всё-же буду стараться уложиться в год, хотя мне кажется это может затянуться на те-же 2-года… Непосредственно строительство яхты будет производится на стапеле в тёплом ангаре в непосредственной близости от канала Москвы реки в Московской области. А недостающую финансовую сторону планирую собрать при помощи краундфайдинговой компании: https://planeta.ru/campaigns/yahta сумма конечно получилась не маленькая, но по сравнению с тем же Конюховым в разы меньше его бюджетов.

Предполагаемый маршрут пока обазначю графически, название стран, городов и портов тянет на отдельную статью, для начала достаточно этого:

По принципу реализации данной у меня есть следующие мысли:

1. Экспедиция ни в коем случае не одиночная.
2. Судно всегда открыто для гостей и попутчиков. Для этой цели специально выбран проект немаленькой яхты с 3-мя каютами, одна для постоянного экипажа, те для меня и напарника, оставшиеся 2-е для гостей и временных попутчиков. Как попасть на борт в следующих статьях и на странице краундфайденгового проекта.
3. Посетить все континенты, максимально изучив прибрежные города, порты и достопримечательности.
4. Подробный отчёт о каждом переходе и онлайн дневник в зависимости от наличия сети.
5. Максимальная автономность, начиная от питания, заканчивая электричеством на борту.
6. Конечно-же преодоление и познание себя и окружающего мира.

Думаю на этом мою первую статью о планах и принципах экспедиции я закончу, ждите продолжения и принимайте активное участие.